三年来，厦门市集美区认真贯彻第二轮道路交通亡人事故专项整治工作部署，以巩固既往工作成果、提升道路交通安全水平为抓手，着重突出“四个亮点”，强化责任担当，狠抓工作落实，有效推动辖区道路交通安全形势持续平稳向好。
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亮点一：党政重视有决心
党政重视有决心。集美区委政法委供图
细化举措落实市整治办各项工作要求，高度重视道路交通安全工作，包括：加大经费、人力、措施保障；将专项工作纳入区委主要领导批示督办事项；组织开展为期三年、项目总投入1.6亿元的道路交通综合治理“五大专项行动”。
2020年以来，全区共增设护栏设施37.5千米、道口柱2033根、减速带3362米，新增标志标线14.5万平方米，建设为民办实事项目22处。完成交通信号配时中心和4个交警勤务中队数字警务室建设改造。
亮点二：机制建立见成效
机制建立见成效。集美区委政法委供图
交通事故重症伤员应急抢救机制。率先建立交通事故重症伤员应急抢救机制，设立专项资金，畅通“绿色通道”，2020年以来，全区送往定点医院收治的重症交通事故患者182例，抢救成功173例，成功率95%。
亡人事故“六长联勘”制度。建立由政府、公安、镇街和职能部门领导组成的亡人事故“六长联勘”制度，完善事故点隐患必查、必处、必改“三必”工作机制，对每一起亡人事故进行专班复盘，确保隐患及时清零。
高地联勤联动工作机制。建立高地联勤联动工作机制，做好勤务联动、信息对接与协调工作，第一时间掌握高速口交通情况，并结合进出城道路交通组织特点，协同做好交通疏导、分流工作，保障辖区道路交通畅通有序。
亮点三：隐患清底下力度
隐患清底下力度。集美区委政法委供图
建立国省道、快速路24小时巡线纠违制度，开展错时执勤、昼夜巡查、定点蹲守、机动设卡、异地用警、交叉执法等勤务，公安交警、交通运输等部门不定期组织多部门联合集中整治行动，加大对途经大货车检查力度，跟踪落实“一超联治”措施，严查严处各类交通违法行为，保障辖区道路交通安全稳定。
第二轮整治从严查处各类交通违法行为，同比上升29.2%，从源头上有效防范降低事故发生的风险。
亮点四：源头防控重监管
源头防控重监管。集美区委政法委供图
组建路面隐患“即提即改”工作群，强化事故多发时段路面巡查巡控，严格占道施工审批管理和事故多发、违法多发的运输企业、客货运场站日常安全管理、动态监管，2020年以来共排查发现并督促整改道路安全隐患982处、企业隐患154处，安装大货车右转盲区系统506套。
用好区宣传教育基地、交通流动宣传车、开展“零交通违法”好司机活动等手段，组织开展主题交通安全宣讲1300余场次，推动校园“班主任上安全课”3825节，学校发现学生家长违法1096起，“通报约谈”违法对象1081次，切实将交通事故的防范触角延伸到每位驾驶人。
接下来，集美区将聚焦源头管理、重点整治、科技赋能、宣传造势等环节，落实落细打根基、补短板、强弱项、固优势各项措施，持续提升道路交通安全治理水平。